Μαζική κινητοποίηση πραγματοποίησαν οι επαγγελματίες αλιείς της Λέρου στο λιμάνι του Λακκιού, συμμετέχοντας στην πανελλαδική απεργία του κλάδου που ξεκίνησε την 1η Οκτωβρίου. Με τα σκάφη δεμένα και το σύνθημα «Όχι στον αφανισμό της αλιείας», οι ψαράδες ζήτησαν άμεσα μέτρα για το κόστος των καυσίμων και λύσεις σε προβλήματα που, όπως τονίζουν, απειλούν πλέον την επιβίωσή τους.

Ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Συλλόγου Αλιέων Λέρου, Χρήστος Τσακιριός, ανέφερε ότι η τιμή του ναυτιλιακού πετρελαίου έχει φτάσει περίπου στο 1,30 ευρώ το λίτρο, από 50 έως 60 λεπτά που, όπως είπε, κόστιζε παλαιότερα. Χαρακτήρισε ανεπαρκή τα μέτρα ενίσχυσης που έχουν συζητηθεί και ξεκαθάρισε ότι οι αλιείς θα παραμείνουν στην κινητοποίηση αν δεν δοθούν ουσιαστικές απαντήσεις.

Στα αιτήματά τους περιλαμβάνονται επίσης η αποζημίωση για ζημιές στα δίχτυα από δελφίνια και άλλα θαλάσσια θηλαστικά, η αντιμετώπιση του λαγοκέφαλου, οι ασφαλιστικές εισφορές των αλιεργατών, οι νέες ηλεκτρονικές και δορυφορικές υποχρεώσεις, καθώς και οι συνέπειες από την οριστική κατάργηση της βιντζότρατας. Ο κ. Τσακιριός τόνισε ότι οι ψαράδες δεν ζητούν «χρήματα ως δώρο», αλλά κάλυψη των πραγματικών ζημιών τους, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν να εργάζονται με αξιοπρέπεια.

Ιδιαίτερα έντονη ήταν η αναφορά στη δραστηριότητα τουρκικών αλιευτικών στο Αιγαίο. Οι αλιείς της Λέρου καταγγέλλουν ότι τα ελληνικά σκάφη υπόκεινται σε αυστηρούς περιορισμούς και ελέγχους, ενώ τουρκικές μηχανότρατες συνεχίζουν να ψαρεύουν κοντά στα νησιά και, όπως υποστηρίζουν, ακόμη και εντός ελληνικών χωρικών υδάτων.

Στο πλευρό τους βρέθηκε ο Δήμαρχος Λέρου Τιμόθεος Κωττάκης, ο οποίος χαρακτήρισε τα αιτήματα δίκαια και δήλωσε ότι ο Δήμος θα στηρίξει κάθε θεσμική ενέργεια. Πρότεινε την έκδοση ομόφωνης απόφασης από το Δημοτικό Συμβούλιο, την αποστολή επιστολής προς την κυβέρνηση και τη διοργάνωση συνάντησης στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης με αντιπροσωπεία των αλιέων. Υπογράμμισε παράλληλα ότι η δραστηριότητα ξένων αλιευτικών αποτελεί εθνικό ζήτημα που απαιτεί παρέμβαση σε κεντρικό επίπεδο.

Η εικόνα στη Λέρο συμβαδίζει με την πανελλαδική κινητοποίηση. Πρόσφατα ρεπορτάζ της ΕΡΤ καταγράφουν δεμένα σκάφη σε πολλά λιμάνια, με τους αλιείς να δηλώνουν ότι το πετρέλαιο έχει υπερδιπλασιαστεί και ότι κάθε έξοδος στη θάλασσα γίνεται ζημιογόνα. Η συνάντηση εκπροσώπων του κλάδου με το υπουργείο στις 30 Σεπτεμβρίου χαρακτηρίστηκε άκαρπη από συμμετέχοντες, ενώ η απεργία ανακοινώθηκε ως επ’ αόριστον.

Ο νέος νόμος 5336/2026 για τον τομέα της αλιείας δημοσιεύθηκε στις 28 Σεπτεμβρίου και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ρυθμίσεις για ενισχύσεις λόγω της αύξησης των διεθνών τιμών των καυσίμων. Οι αλιείς, ωστόσο, επιμένουν ότι απαιτούνται άμεσες και επαρκείς παρεμβάσεις, προειδοποιώντας ότι χωρίς βιώσιμη λύση όλο και περισσότερα καΐκια θα μείνουν οριστικά δεμένα.