• «Μέχρι τα τέλη Μαρτίου μπορούμε να έχουμε τελειώσει όλα τα προαπαιτούμενα ώστε να προλάβουμε την φετινή σεζόν», η τοποθέτηση των μελετητών της εταιρείας AVIAMAR οι οποίοι έχουν εντοπίσει ορισμένες δυσκολίες λόγω των περιορισμένων χωρών που διαθέτει το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας.
• «Υλοποιούμε ένα μακροχρόνιο όνειρο όλων των Λερίων», δήλωσε ο Δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλιας.
• «Είμαστε όλοι υπέρμαχοι του έργου, εξετάστε όμως και την εναλλακτική λύση του λιμανιού στο Λακκί», η τοποθέτηση του επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης κ. Μιχάλη Κοντραφούρη.
• Επιτακτική ανάγκη η ενημέρωση όλων των κοινωνικών ομάδων που εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα με το λιμάνι, προκειμένου να μην βρεθούμε προ δυσάρεστων εκπλήξεων.
Αισιοδοξία επικρατεί στους κόλπους της δημοτικής αρχής όσον αφορά το θέμα της λειτουργίας του λιμανιού της Αγίας Μαρίνας ως πύλη Εισόδου-Εξόδου ύστερα από την παρουσίαση σχετικής μελέτης από την εταιρεία AVIAMAR στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου. Συγκεκριμένα, η εταιρεία AVIAMAR παρουσίασε την μελέτη για τα αναγκαία μέτρα που πρέπει να ληφθούν στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας προκειμένου να πάρει την αναγκαία άδεια για να χαρακτηριστεί και επίσημα «λιμάνι Εισόδου-Εξόδου», παρά τις δυσκολίες που υπάρχουν, όπως ομολόγησαν και οι μελετητές, λόγω της μη ύπαρξης αρκετού χώρου στην περιοχή. Ωστόσο οι μελετητές διαβεβαίωσαν ότι όλα μπορεί να είναι έτοιμα ως το τέλος Μαρτίου, προκειμένου το νησί μας να μην χάσει την φετινή τουριστική χρονιά.
Στόχος δεν είναι μόνο η Λέρος να γίνει «Πύλη Εισόδου-Εξόδου» αλλά και να μπει στον χάρτη της κρουαζιέρας, πράγμα που θα φέρει μέγιστα καλά στην τοπική οικονομία.
Βέβαια για να γίνουν όλα αυτά, θα πρέπει άμεσα στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας να γίνουν μια σειρά από έργα, αφού οι νόμοι της Ε.Ε είναι ιδιαίτερα αυστηροί, όσον αφορά κυρίως τα μέτρα ασφάλειας.
Τα σημαντικότερα έργα που πρέπει να γίνουν στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας σύμφωνα με τους μελετητές είναι τα ακόλουθα:
- Περίφραξη με κάγκελα ύψους 2,5μ εκεί που θα σταθμεύει το ημερόπλοιο.
- Διαμόρφωση εξωτερικού χώρου για τουρίστες Σένγκεν και έξτρα Σένγκεν.
- Σύστημα με κάμερες που θα επιβλέπει 24 ώρες το λιμάνι.
- Έξι (6) ειδικοί θάλαμοι διαβατηριακού ελέγχου
- Γραφείο διαβατηριακού και τελωνειακού ελέγχου
- Φωτισμοί ασφαλείας
- Διαχωρισμός Εισόδου-Εξόδου οχημάτων
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για τα λεωφορεία
- Ειδικές ρυθμίσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες
- Δημιουργία χώρου επιβίβασης πολιτών
- Πρόσληψη τουλάχιστον 2 φυλάκων εκ μέρους του Λιμενικού Ταμείου με τα ανάλογα προσόντα.
Υπάρχουν διάφορες άλλες μικρο-ρυθμίσεις οι οποίες θεωρούνται μείζονος σημασίας, αλλά απαραίτητες προκειμένου το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της Ε.Ε.
Τα έξοδα των παρεμβάσεων στο λιμάνι αλλά και η αμοιβή της εταιρείας θα καλυφθούν εξ ολοκλήρου από το Λιμενικό Ταμείο, όπως διαβεβαίωσε ο Δήμαρχος Λέρου.
Δήμαρχος Λέρου:
«μοναδικός στόχος η ανάπτυξη του τουρισμού»
Μετά την παρουσίαση της μελέτης ο Δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλιας παίρνοντας τον λόγο τόνισε τα εξής: «Η ανάπτυξη του τουρισμού κάτω από τις δεδομένες οικονομικές συνθήκες είναι μονόδρομος για το νησί μας. Η Πύλη Εισόδου-Εξόδου ήταν ένα μακροχρόνιο όνειρο για τον τουριστικό κόσμο του νησιού, αλλά και ένα μεγάλο προεκλογικό στοίχημα της νέας δημοτικής αρχής το οποίο θα φέρουμε εις πέρας. Με τον τρόπο αυτό δίνουμε «φιλί ζωής» στις επιχειρήσεις του νησιού μας, επιμηκύνουμε την τουριστική περίοδο, με νέο τουριστικό ρεύμα που διαθέτει υψηλά οικονομικά στάνταρ.
Δεν σταματάμε εδώ, στόχος μας είναι να πιστοποιήσουμε και το λιμάνι του Λακκιού προκειμένου να μπει η Λέρος στον χάρτη της κρουαζιέρας ανοίγοντας την τουριστική πόρτα που θα φέρει οικονομικά οφέλη στο νησί. Επιλέξαμε την Αγία Μαρίνα ως λιμάνι Εισόδου-Εξόδου γιατί η απόσταση από τα απέναντι παράλια είναι 45 λεπτά πιο γρήγορα, πράγμα που μας έχουν επισημάνει tour operators της Τουρκίας. Οτιδήποτε άλλο ακούγεται είναι εκτός πραγματικότητας και λέγεται εκ του πονηρού!».
Μιχάλης Κοντραφούρης:
«δημιουργεί ερωτηματικά η εμμονή σας»
Υπέρμαχος της δημιουργίας Πύλης Εισόδου-Εξόδου εμφανίστηκε και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης κ. Μιχάλης Κοντραφούρης, εκφράζοντας όμως τις ενστάσεις του για την επιλογή της Αγίας Μαρίνας λόγω των περιορισμένων χώρων που διαθέτει, γεγονός που επισημαίνουν και οι μελετητές!
«Είμαστε όλοι θετικοί για την δημιουργία Πύλης Εισόδου-Εξόδου στο νησί μας. Δημιουργεί όμως πολλά ερωτηματικά η εμμονή σας με το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας, δεδομένου ότι είναι πολύ μικρό για να εξυπηρετήσει όλα αυτά που ζητάει το πρωτόκολλο. Το λιμάνι του Λακκιού θα ήταν μια μοναδική λύση που δεν θα δημιουργούσε προβλήματα, αφού οι υποδομές που διαθέτει είναι σαφέστατα καλύτερες από αυτές της Αγίας Μαρίνας. Θέλουμε την Πύλη Εισόδου-Εξόδου και γι’ αυτό φοβόμαστε ότι αυτή η επιμονή σας θα δημιουργήσει πιθανώς προβλήματα και χάσιμο πολύτιμου χρόνου…» τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Κοντραφούρης. Εν συνεχεία ζητώντας να μάθει από τους μελετητές ποια είναι η γνώμη τους για το λιμάνι του Λακκιού εκείνοι του απάντησαν: «Δεν έχουμε επισκεφτεί το λιμάνι του Λακκιού!». Μετά από αυτήν την απάντηση ο κ. Κοντραφούρης απευθυνόμενος στον Δήμαρχο Λέρου τόνισε με νόημα: «Αυτό αποδεικνύει ότι η δημιουργία Πύλης Εισόδου-Εξόδου στην Αγία Μαρίνα ήταν μια προειλημμένη απόφαση. Κατευθύνατε για τους δικούς σας λόγους τους μελετητές εκεί που θέλατε, αδιαφορώντας για ένα από τα μεγαλύτερα φυσικά λιμάνια της χώρας. Εμείς θέλουμε την Λέρο Πύλη Εισόδου-Εξόδου και όχι κάποιο συγκεκριμένο λιμάνι της. Ας γίνει όπου είναι φθάνει να γίνει!».
Απαντώντας ο Δήμαρχος Λέρου, ξεκαθάρισε ότι ποτέ δεν υπήρξε προειλημμένη απόφαση και απευθυνόμενος προς τον κ. Κοντραφούρη δήλωσε: «Μας κατηγορείτε για κάτι που ήσασταν ανίκανοι να φτιάξετε εδώ και 8 χρόνια! Όλα αυτά τα λέτε για να δημιουργήσετε εντυπώσεις και τίποτε άλλο».
Τον λόγο στην συνέχεια πήρε ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Λέρου κ. Ιωάννης Συφουνιός, ο οποίος τόνισε: «Πιστεύω ότι όλους μας ενδιαφέρει η Λέρος να γίνει Πύλη Εισόδου-Εξόδου. Θεωρώ επιβεβλημένο να εξετάσουμε τα θετικά και τα αρνητικά και στο λιμάνι του Λακκιού το οποίο διαθέτει, όπως είπε ο κ. Κοντραφούρης, Σχέδιο Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης. Ας είμαστε λίγο προσεκτικοί για ένα θέμα που ενδιαφέρει όλους μας και θα έχει σημαντικά οφέλη για την οικονομία του νησιού».
Επιτακτική η ενδελεχής ενημέρωση
Θεωρούμε ότι άμεσα πρέπει η δημοτική αρχή να ξεκινήσει εκστρατεία ενημέρωσης και συνεργασίας με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και κατοίκους της περιοχής στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας, δεδομένου ότι για όλες αυτές τις ρυθμίσεις θα υπάρχουν αντιδράσεις. Δεν είναι δυνατόν να μην αντιδράσουν οι ψαράδες όταν τους ζητηθεί για 8 μήνες να μην βρίσκονται εκεί που θα υπάρχει ημερόπλοιο ή κρουαζιερόπλοιο. Πώς θα αντιδράσουν ιδιοκτήτες ΚΑΦΕ-ΜΠΑΡ με τις αλλαγές που θα γίνουν στο λιμάνι; Ποια θα είναι η στάση των κατοίκων της περιοχής που θα πρέπει να βιώσουν μια νέα πραγματικότητα; Ασφαλώς η έγκαιρη-έγκυρη ενημέρωση θα αποτρέψει κάθε είδους αντιδράσεις, αφού πιστεύουμε ότι οι Λεριοί θέλουν την ανάπτυξη του τόπου τους.
Η δημοτική αρχή και προσωπικά ο Δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλιας έχει θέσει ως προτεραιότητα την Πύλη Εισόδου-Εξόδου και σίγουρα πράττει πολύ σωστά. Ας πάρει από τώρα την κυβερνητική ΓΡΑΠΤΗ διαβεβαίωση ότι εάν η Λέρος πράξει όλα όσα απαιτούνται, θα πάρει την πολυπόθητη υπογραφή που θα χαρακτηρίσει την Λέρο ως Λιμάνι Εισόδου-Εξόδου!
Πηγή: Εφημερίδα “Πνοή της Λέρου”
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ
Τιμόθεος Κωττάκης: Ο Δήμος Λέρου δίνει κίνητρα στους γιατρούς - Επιδοτεί με 400 ευρώ το ενοίκιο
Στο κόκκινο η ένταση στο Νοσοκομείο Λέρου: Τα Σωματεία Ιατρών - Εργαζομένων καταγγέλλουν κατάρρευση υποδομών και πολιτικές ευθύνες
Ένωση Ιατρών ΚΘΛ: "Καταγγελία - Ανακοίνωση για την απαράδεκτη και προσχηματική προκήρυξη ιατρικών θέσεων"
Θέμα παραίτησης της διοίκησης των ΕΛΤΑ έθεσε ο βουλευτής Δωδεκανήσου Γιάννης Παππάς
Λέρος: Με λαμπρότητα και παλμό ο εορτασμός της 28ης Οκτωβρίου [VIDEO]