Καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Η Τουρκία ισχυρίζεται ότι «έδωσε άδεια» - Τι απαντά η Αθήνα

Νέα διάσταση αποκτά η υπόθεση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου, καθώς η Τουρκία εξέδωσε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2026 νέα NAVTEX για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου «Abeille Marengo», υποστηρίζοντας ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται με τη συγκατάθεση των τουρκικών αρχών.

Η νέα αγγελία, με αριθμό TURNHOS 1127/26, αναφέρεται σε θαλάσσιες έρευνες για την εγκατάσταση του υποθαλάσσιου καλωδίου, οι οποίες προγραμματίζονται από τις 10 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027.

Στο κείμενό της, η Άγκυρα υποστηρίζει ότι οι διαδρομές των ερευνών έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές και ότι έχει εξασφαλιστεί η συγκατάθεσή τους. Παράλληλα, επαναφέρει τους ισχυρισμούς της περί τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο, επικαλούμενη την επιστολή που είχε καταθέσει στον ΟΗΕ στις 18 Μαρτίου 2020.

Η κίνηση αυτή ακολουθεί την τουρκική αντι-NAVTEX της 6ης Νοεμβρίου, με την οποία η Άγκυρα είχε αμφισβητήσει την ελληνική αναγγελία για τις εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου.

Μητσοτάκης: «Άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία»

Λίγες ώρες πριν από τη δημοσιοποίηση της νέας τουρκικής NAVTEX, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε τοποθετηθεί για το ζήτημα, κατά τη διάρκεια συζήτησής του στο συνέδριο Greece Talks 2026.

Ο πρωθυπουργός ξεκαθάρισε ότι οι προβλεπόμενες άδειες για τις έρευνες έχουν δοθεί αποκλειστικά από την Ελλάδα και την Κύπρο, υπογραμμίζοντας ότι η διπλωματική ενημέρωση της γαλλικής πλευράς προς την Τουρκία δεν δημιουργεί κανένα νομικό προηγούμενο.

«Άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία ούτε από κανένα άλλο παράκτιο κράτος», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με την ελληνική κυβέρνηση, η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Άγκυρα είχε ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν μπορεί να ερμηνευθεί ως αίτημα έγκρισης των ερευνών.

Υπενθυμίζεται ότι στις 6 Νοεμβρίου το ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των διαδικασιών αδειοδότησης, μετά από αίτημα της γαλλικής Nexans, η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή του καλωδίου.

Η διαφωνία συνδέεται με τις αντικρουόμενες θέσεις Ελλάδας και Τουρκίας για τις θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο, ιδιαίτερα στην περιοχή νοτιοανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου, όπου είχαν σημειωθεί εντάσεις και τον Ιούλιο του 2024.

Αναχώρησε το γαλλικό ερευνητικό πλοίο από την Κρήτη

Στο μεταξύ, το «Abeille Marengo» αναχώρησε το απόγευμα της Τρίτης από το λιμάνι του Ηρακλείου, προκειμένου να ξεκινήσει τις προβλεπόμενες εργασίες για την ηλεκτρική διασύνδεση.

Την αναχώρησή του επιβεβαίωσαν με επίσημη ανακοίνωση η Great Sea Interconnector και ο ΑΔΜΗΕ, διευκρινίζοντας ότι το πλοίο θα πραγματοποιήσει αρχικά δοκιμές και βαθμονόμηση του ερευνητικού εξοπλισμού, πριν προχωρήσει στις έρευνες βυθού που προβλέπονται από τις ελληνικές και κυπριακές NAVTEX.

Το έργο Great Sea Interconnector, προϋπολογισμού περίπου 1,9 δισ. ευρώ, αποσκοπεί στην ηλεκτρική σύνδεση της Ελλάδας με την Κύπρο και σε επόμενη φάση με το Ισραήλ. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εγκρίνει χρηματοδότηση άνω των 600 εκατ. ευρώ, αναγνωρίζοντας τη στρατηγική σημασία του για την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής.

Η νέα τουρκική NAVTEX δημιουργεί πρόσθετα διπλωματικά ερωτήματα, καθώς η Άγκυρα επιχειρεί να εμφανίσει τις εργασίες ως δραστηριότητες που προϋποθέτουν τη δική της συγκατάθεση, θέση την οποία απορρίπτει η ελληνική κυβέρνηση.

Η εξέλιξη των ερευνών τις επόμενες ημέρες θα δείξει κατά πόσο οι διπλωματικές επαφές που έχουν προηγηθεί θα επιτρέψουν την απρόσκοπτη συνέχιση του έργου, χωρίς νέα ένταση στην Ανατολική Μεσόγειο.