Σημαντική εξέλιξη για τη θαλάσσια συγκοινωνία στα νησιά της Δωδεκανήσου αποτελεί η κατακύρωση από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής των αποτελεσμάτων του ανοικτού, δημόσιου, διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση τριών δρομολογιακών γραμμών.

Οι σχετικές συμβάσεις προβλέπουν την εξυπηρέτηση των γραμμών έως και τις 31 Οκτωβρίου 2029, με δυνατότητα παράτασης έως και τέσσερις μήνες.

Ανάδοχος και για τις τρεις γραμμές αναδείχθηκε η εταιρεία «BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.», πλοιοκτήτρια του επιβατηγού-οχηματαγωγού «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ», το οποίο θα εκτελεί τα συγκεκριμένα δρομολόγια.

Τρεις επιδοτούμενες γραμμές όπως μέχρι τώρα

1. Πειραιάς ή Λαύριο – Κάλυμνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος και επιστροφή

Το μισθούμενο τμήμα αφορά τη διαδρομή Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος και επιστροφή, με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Το μίσθωμα ανέρχεται σε 28.012 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.

2. Πειραιάς ή Λαύριο – Αστυπάλαια – Κάλυμνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος και επιστροφή

Το μισθούμενο τμήμα αφορά τη διαδρομή Αστυπάλαια – Κάλυμνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος και επιστροφή, επίσης με ένα δρομολόγιο εβδομαδιαίως καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου. Το μίσθωμα διαμορφώνεται σε 34.418 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.

3. Πειραιάς ή Λαύριο – Πάτμος – Λειψοί – Λέρος – Κάλυμνος – Κως – Σύμη – Ρόδος και επιστροφή

Το μισθούμενο τμήμα περιλαμβάνει τη διαδρομή Πάτμος – Λειψοί – Λέρος – Κάλυμνος – Κως – Σύμη – Ρόδος και επιστροφή, με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα.

Το μίσθωμα ανέρχεται σε 53.855 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.

Δωρεάν μετακίνηση κατοίκων των Λειψών

Στο πλαίσιο της τρίτης σύμβασης, η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται, επίσης, να εξασφαλίζει δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων των Λειψών από και προς την Πάτμο και τη Λέρο, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις.

Η νέα δέσμη συμβάσεων αποτελεί, επομένως, μια μακροχρόνια ρύθμιση για την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των νησιών της Δωδεκανήσου, με την Κάλυμνο να βρίσκεται σε κομβικό σημείο και των τριών επιδοτούμενων γραμμών.