Ευρωκορβέτα: Νέες υπογραφές για τα πολεμικά πλοία του μέλλοντος με συμμετοχή της Ελλάδας

Η συμφωνία μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών ναυπηγικών ομίλων Navantia (Ισπανία), Fincantieri (Ιταλία) και Naval Group (Γαλλία) ανοίγει τον δρόμο για την ολοκλήρωση της σχεδίασης, την ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογιών και την ανάπτυξη των πρώτων πρωτοτύπων της νέας γενιάς πολεμικών πλοίων.

Το πρόγραμμα εντάσσεται στη Μόνιμη Διαρθρωμένη Συνεργασία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (PESCO) και χρηματοδοτείται με τη στήριξη του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας (EDF).

Δύο διαφορετικές εκδόσεις της Ευρωκορβέτας

Ο σχεδιασμός προβλέπει την ανάπτυξη δύο βασικών εκδόσεων, προσαρμοσμένων στις επιχειρησιακές ανάγκες των ευρωπαϊκών πολεμικών ναυτικών.

Η πρώτη, με την ονομασία Full Combat Multipurpose (FCM), θα αποτελεί πολεμικό πλοίο πολλαπλών αποστολών, με δυνατότητες αντιμετώπισης απειλών και συμμετοχής σε σύνθετες ναυτικές επιχειρήσεις.

Η δεύτερη, Long Range Multipurpose (LRM), θα δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην αυτονομία, στις περιπολίες μεγάλης διάρκειας, στην επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών και στις αποστολές ναυτικής ασφάλειας.

Κεντρικός στόχος του προγράμματος είναι η δημιουργία μιας κοινής ευρωπαϊκής ναυτικής πλατφόρμας, η οποία θα μπορεί να προσαρμόζεται στις απαιτήσεις κάθε χώρας, διατηρώντας υψηλό βαθμό κοινών συστημάτων και τεχνολογιών.

Η συμμετοχή της Ελλάδας και το ενδιαφέρον για το Πολεμικό Ναυτικό

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις τέσσερις χώρες που ηγούνται του προγράμματος, μαζί με την Ιταλία, τη Γαλλία και την Ισπανία, ενώ σε βιομηχανικό επίπεδο έχει συμμετοχή και η ελληνική εταιρεία HYDRUS.

Για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, ιδιαίτερο επιχειρησιακό ενδιαφέρον παρουσιάζει η έκδοση FCM, καθώς ένα κατάλληλα εξοπλισμένο πλοίο αυτής της κατηγορίας θα μπορούσε να αναλάβει αποστολές στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Ωστόσο, η συμμετοχή της χώρας στο πρόγραμμα ανάπτυξης δεν συνεπάγεται ότι έχει ληφθεί οριστική απόφαση για την προμήθεια Ευρωκορβετών. Ο αριθμός των πλοίων, ο εξοπλισμός τους και το κόστος ενδεχόμενης ελληνικής παραγγελίας παραμένουν ανοιχτά ζητήματα.

Χρηματοδότηση 154,5 εκατ. ευρώ και σχεδιασμός έως το 2029

Για τη δεύτερη φάση του προγράμματος έχει προβλεφθεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 154,5 εκατομμυρίων ευρώ, με τις αναπτυξιακές δραστηριότητες να καλύπτουν την περίοδο 2026–2029.

Παράλληλα, στη Euronaval 2026, οι εταιρείες Navantia και Fincantieri προχώρησαν σε νέα συμφωνία για τη δημιουργία κοινής επιχείρησης, με ισότιμη συμμετοχή 50%, η οποία σχεδιάζεται να αναλάβει τη διαχείριση εθνικών προγραμμάτων Ευρωκορβέτας και την προώθηση εξαγωγών.

Το επόμενο διάστημα θα είναι καθοριστικό για την οριστικοποίηση των τεχνικών χαρακτηριστικών, την ανάπτυξη των πρωτοτύπων και τη μετάβαση από το στάδιο σχεδίασης στην κατασκευή πραγματικών πολεμικών πλοίων.