Ακτοπλοΐα: Ενίσχυση 32 εκατ. ευρώ για τα καύσιμα

Σε νέα παρέμβαση ύψους 32 εκατομμυρίων ευρώ για τη στήριξη της ακτοπλοΐας προχωρά η κυβέρνηση, προκειμένου να περιορίσει τις οικονομικές επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων.

Το μέτρο ανακοινώθηκε από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, και προβλέπει την καταβολή ενίσχυσης ύψους 0,16 ευρώ ανά λίτρο καυσίμου, για προμήθειες που πραγματοποιήθηκαν ή θα πραγματοποιηθούν από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Δικαιούχοι προβλέπεται να είναι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια ελεύθερης δρομολόγησης, καθώς και όσες εξυπηρετούν γραμμές δημόσιας υπηρεσίας, τις γνωστές άγονες γραμμές.

Στα 92 εκατ. ευρώ οι δύο παρεμβάσεις

Η νέα χρηματοδότηση προστίθεται στο ήδη θεσμοθετημένο μέτρο ύψους έως 60 εκατ. ευρώ για την αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών λόγω των υποχρεωτικών εκπτώσεων στα εισιτήρια.

Έτσι, ο συνολικός προϋπολογισμός των δύο παρεμβάσεων φτάνει τα 92 εκατομμύρια ευρώ, με την κυβέρνηση να επιδιώκει τη συγκράτηση των ναύλων και τη διατήρηση των δρομολογίων κατά τη δύσκολη χειμερινή περίοδο.

«Το αυξημένο κόστος των καυσίμων δημιουργεί σημαντικές πιέσεις στις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Γι' αυτό προχωράμε σε μια νέα παρέμβαση ύψους 32 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο να περιορίσουμε τις επιβαρύνσεις για τις εταιρείες», δήλωσε ο κ. Κικίλιας, επισημαίνοντας την ανάγκη στήριξης των νησιωτών.

Η εφαρμογή του μέτρου προϋποθέτει την απαιτούμενη έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού μηχανισμού κρατικών ενισχύσεων METSAF.

Παράλληλα, τα συναρμόδια υπουργεία συνεργάζονται με την ΑΑΔΕ για τη δημιουργία ηλεκτρονικής διαδικασίας υποβολής αιτήσεων, ελέγχου των παραστατικών και καταβολής των ενισχύσεων.

Τι σημαίνει για τα Δωδεκάνησα

Η κυβερνητική παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τα μικρά νησιά των Δωδεκανήσων, όπου η περιορισμένη επιβατική κίνηση κατά τους χειμερινούς μήνες, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος λειτουργίας των πλοίων, δημιουργεί σοβαρές πιέσεις στις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις.

Για τη Λέρο, την Πάτμο, τους Λειψούς και τα υπόλοιπα νησιά, η διατήρηση τακτικών και οικονομικά προσιτών συνδέσεων αποτελεί βασική ανάγκη για κατοίκους και επαγγελματίες.

Παραμένει, πάντως, να διευκρινιστούν οι τελικοί όροι χορήγησης της ενίσχυσης και κατά πόσο τα ποσά που θα λάβουν οι εταιρείες θα επαρκέσουν για να περιορίσουν τις πιέσεις στο κόστος των εισιτηρίων και στη συχνότητα των δρομολογίων.

Η αποτελεσματικότητα του μέτρου θα κριθεί στην πράξη, ιδιαίτερα στις μικρές νησιωτικές γραμμές, όπου οι συγκοινωνιακές ανάγκες παραμένουν μεγάλες καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου.