Λύση στο χρόνιο πρόβλημα με τη δυσκολία μεταφοράς των ασθενών στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου φαίνεται ότι δίνει το ΕΚΑΒ, καθώς στη «μάχη» μπαίνουν πλέον και νέα ελικόπτερα.
Με πρωτοβουλία του Υφυπουργού Υγείας κ. Μάριου Θεμιστοκλέους αξιοποιούνται πλέον τα πτητικά μέσα Ιδρυμάτων έναντι αποζημίωσης από τον ΕΟΠΥΥ, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούνται από το ΕΚΑΒ για την αεροδιακομιδή ασθενών από τα νησιά προς την Αθήνα.
Η αρχή γίνεται από την Πάρο όπου το Βελέντζειο Ίδρυμα διέθεσε εναέρια μέσα στο συντονιστικό κέντρο του ΕΚΑΒ ώστε να μπορούν να γίνονται αεροδιακομιδές ασθενών από νησί σε νησί, αλλά και προς την πρωτεύουσα όταν πρόκειται για επείγον περιστατικό.
Οι διακομιδές ασθενών πραγματοποιούνται για λογαριασμό του Εθνικού Συστήματος Υγείας υπό τον συντονισμό και την εποπτεία του ΕΚΑΒ.
Συγκεκριμένα για τις αεροδιακομιδές χρησιμοποιούνται κυρίως τα τέσσερα αεροσκάφη της δωρεάς του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (2 αεροπλάνα και 2 ελικόπτερα) τα οποία ανήκουν στο ΕΚΑΒ, αλλά η πτητική τους εκμετάλλευση έχει ανατεθεί στην Πολεμική Αεροπορία, ενώ συμπληρωματικά επιχειρούν αεροπλάνα και ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού.
Στη νησιωτική Ελλάδα για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών και λόγω μη διαθεσιμότητας πτητικών μέσων πανελλαδικά, μεγάλος αριθμός διακομιδών γίνονται με ιδιωτικά πλωτά σκάφη όπως π.χ. μόνο από την Πάρο βάσει στατιστικών στοιχείων του Λιμεναρχείου Πάρου γίνονται ετησίως πάνω από 150 θαλάσσιες διακομιδές επειγόντων περιστατικών στο νοσοκομείο της Σύρου.
Το κόστος όλων των εναέριων και πλωτών διακομιδών καλύπτονται από τον προϋπολογισμό του ΕΚΑΒ που χρηματοδοτείται από τον ΕΟΠΥΥ για τον σκοπό αυτό.
Παράλληλα οι θαλάσσιες διακομιδές με τον τρόπο που πραγματοποιούνται φαίνεται ότι ενέχουν σοβαρούς κινδύνους για την υγεία των ασθενών παρά το υψηλό κόστος τους ( π.χ. Πάρος-Σύρος από 4000 έως 5000 ευρώ η διακομιδή ανάλογα με το σκάφος που θα χρησιμοποιηθεί) και χωρίς τη συνοδεία τις περισσότερες φορές ειδικευμένου ιατρού αλλά και κατάλληλου εξοπλισμού για τη μεταφορά ασθενών.
Το Βελέντζειο Ίδρυμα διαθέτει ασθενοφόρο αεροσκάφος και έχει πιστοποιηθεί για πτήσεις αεροδιακομιδών ασθενών. Κατά την περίοδο των πεντέμισι χρόνων πτητικής αξιοποίησής του (από το καλοκαίρι του 2007 έως το τέλος του 2012), οπότε και ανεστάλη η λειτουργία του, πραγματοποίησε με επιτυχία περισσότερες από 860 αεροδιακομιδές επειγόντων περιστατικών ασθενών.
Το αεροσκάφος σήμερα στεγάζεται σε πιστοποιημένο επισκευαστικό κέντρο / οργανισμό CAMO στην Αθήνα και τα μηνιαία έξοδα καλύπτονται από το Βελέντζειο Ίδρυμα, καθώς αποτελούν τα ελάχιστα απαιτούμενα ώστε το αεροσκάφος να βρίσκεται σε κατάσταση μακράς αποθήκευσης όπως προβλέπεται από την υφιστάμενη αεροπορική νομοθεσία.
Το Ίδρυμα επίσης διαθέτει και ένα υπόστεγο αεροπορικού τύπου επιφάνειας 360 τ.μ., το οποίο βρίσκεται στον χώρο του παλιού αεροδρομίου Πάρου και εντός του οποίου βρίσκεται ο εξοπλισμός εδάφους και εξυπηρέτησης του αεροσκάφους.
Η ανάγκη στήριξης του έργου του Βελεντζείου και ειδικότερα η ανάγκη ύπαρξης φορέα που θα έχει ως κύριο σκοπό του την αξιοποίηση του ασθενοφόρου αεροσκάφους και του υποστέγου αυτού, οδήγησαν στη σύσταση της Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας με την επωνυμία SKY HOPE, από τους επιστημονικούς συμβούλους του Ιδρύματος και τους ανθρώπους που υλοποίησαν το εγχείρημα.
Πρόκειται για Αστική Εταιρεία, δηλαδή για νομική οντότητα που μπορεί να διενεργεί εμπορικές πράξεις και να συνάπτει ανάλογες συμβάσεις, όμως είναι Μη Κερδοσκοπική, δηλαδή δύναται να έχει κέρδη από την άσκηση των δραστηριοτήτων της, τα οποία όμως δεν διανέμονται μεταξύ των εταίρων, αλλά δαπανώνται για την κάλυψη του σκοπού για τον οποίο συστήθηκε.
Στις 26-02-2025 υπεγράφη η Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ του ΕΚΑΒ, του Βελεντζείου Ιδρύματος και της SKY HOPE, αρχικά τριετούς διάρκειας, για την αντιμετώπιση των αναγκών αεροδιακομιδής ασθενών, υπό τους όρους και προϋποθέσεις που τέθηκαν λεπτομερώς στην Προγραμματική Σύμβαση. Απαραίτητη προϋπόθεση για την ενεργοποίηση των εναέριων μέσων των Ιδρυμάτων από το ΕΚΑΒ απαιτείται σύμφωνα με την ισχύουσα αεροπορική νομοθεσία η ένταξη τους σε φορέα AOC (κάτοχο πιστοποιητικού αερομεταφορέα) καθώς και η ύπαρξη συνοδού ειδικευμένου ιατρού.
Η SKY HOPE για το σκοπό αυτό εξασφάλισε δύο ελικόπτερα Airbus H-135 τα οποία είναι εξοπλισμένα και επιχειρούν ήδη από το παλιό αεροδρόμιο της Πάρου όπου στεγάζονται σε κατάλληλα διαμορφωμένο υπόστεγο αεροπορικού τύπου επιφάνειας 360 τ.μ, ενώ το επόμενο διάστημα σκοπός είναι να ενταχθεί και το αεροσκάφος ασθενοφόρο του Βελεντζείου Ιδρύματος.
Την Παρασκεύη 4 Απριλίου πραγματοποιήθηκαν οι πρώτες αεροδιακομιδές από την Πάρο στην Αθήνα ενός μικρού παιδιού και από την Κίμωλο στη Σύρο ενός 86 χρόνου οι οποίοι έχρηζαν άμεσης βοήθειας.
Με δεδομένο ότι τα νησιά στερούνται πτητικών μέσων για την αεροδιακομιδή ασθενών, το έργο υλοποίησαν ο Υφυπουργός Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους, με τη συμβολή του μέχρι πρότινος Προέδρου του EKAB Νίκο Παπαευσταθίου και την επιστημονική συνδρομή του Προέδρου του ΚΕΤΕΚΝΥ Παντελή Μεσσαρόπουλου.
Πηγή: ethnos.gr
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ
Συγχαρητήριο μήνυμα Δημάρχου Πάτμου
Λέρος: Ανακοίνωση - Πρόσκληση της Ένωσης Υπαλλήλων και της Ένωσης Ιατρών ΚΘΛ
Λογοδοσία Δημάρχου Λέρου: Από τις χρηματοδοτήσεις στα «γαλλικά» - Όλο το παρασκήνιο
Λέρος: "Ξηλώθηκε" και αποκαθίσταται ο "ηλεκτροφωτισμός χωρίς μελέτη" στο Παρθένι
Λέρος: Σε ποιους οικισμούς καταργείται ο ΕΝΦΙΑ μέσα στα επόμενα δύο χρόνια