Ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τα αποτελέσματα των διαγωνισμών για την εξυπηρέτηση διαφόρων επιδοτούμενων ακτοπλοϊκών γραμμών τα οποία για την περιοχή της Δωδεκανήσου έχουν ως εξής:
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου σε συνέχεια δρομολογίων από ΠΕΙΡΑΙΑ προς ΡΟΔΟ, έναντι μισθώματος είκοσι εννέα χιλιάδων εξακοσίων τεσσάρων ευρώ (€29.604,00) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία “BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.”, πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ “ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ” Ν.Π. 12119, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025.
Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων του Καστελλόριζου από και προς Ρόδο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΤΗΛΟΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΩΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος έντεκα χιλιάδων οκτακοσίων σαράντα ενός ευρώ και είκοσι έξι λεπτών (11.841,26€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ», με το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» Ν.Ρ. 38, και πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΠΡΑΪΝΤ» Ν.Ρ. 46, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025.
Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Χάλκης, της Τήλου και της Νισύρου από και προς Ρόδο και Κω. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με μισθούμενο τμήμα: ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος είκοσι έξι χιλιάδων διακοσίων ογδόντα ευρώ (€26.280,00) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία «BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ» Ν.Π. 12119, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με μισθούμενο τμήμα: ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος τριάντα δύο χιλιάδων εξακοσίων ογδόντα έξι ευρώ (€32.686,00) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία “BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.”, πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ» Ν.Π. 12119, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ – ΛΕΡΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος πέντε χιλιάδων ευρώ (5.000,00€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΑΝΕ ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ» (ΑΝΕΜ), εφοπλίστρια του Ε/Γ-Ο/Γ-Δ/Ρ «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ» Ν. Κω 17, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΩΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση τεσσάρων (04) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος τριών χιλιάδων εννιακοσίων ενενήντα οκτώ ευρώ (3.998,00€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΑΝΕ ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ» (ΑΝΕΜ), εφοπλίστρια του Ε/Γ-Ο/Γ-Δ/Ρ «ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ» Ν. Κω 17, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Νισύρου από και προς Κω. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του ν.4948/2022 «Κύρωση Κώδικα νομοθεσίας θαλάσσιων ενδομεταφορών και δικαιωμάτων επιβατών».
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΑΡΔΑΜΑΙΝΑ ΚΩ ή ΚΕΦΑΛΟΣ ΚΩ και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος δύο χιλιάδων είκοσι πέντε ευρώ (2.025,00€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΣΤΑΡ ΤΖΕΜ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ» Ν.Π. 12930, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Νισύρου από και προς Καρδάμαινα ή Κέφαλο Κω. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του ν.4948/2022 «Κύρωση Κώδικα νομοθεσίας θαλάσσιων ενδομεταφορών και δικαιωμάτων επιβατών».
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ – ΨΕΡΙΜΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ και επιστροφή (μισθούμενο τμήμα: ΨΕΡΙΜΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ και επιστροφή), με την εκτέλεση πέντε (05) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, από Δευτέρα έως Παρασκευή, έναντι μισθώματος εξακοσίων είκοσι οκτώ ευρώ και ενενήντα λεπτών (628,90€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΕΝΤΕΡ ΦΕΡΡΙΣ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΣΟΥΡΗ» Ν.Χ. 256, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Δ/Ρ «ΒΑΜΟΣ» Ν.ΧΑΝΙΩΝ 250, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Ψερίμου από και προς Κάλυμνο και Μαστιχάρι Κω. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του ν.4948/2022 «Κύρωση Κώδικα νομοθεσίας θαλάσσιων ενδομεταφορών και δικαιωμάτων επιβατών»
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΨΕΡΙΜΟΣ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και δύο (02) επιπλέον δρομολογίων την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 31-08-2025, έναντι μισθώματος χιλίων επτακοσίων ενενήντα οκτώ ευρώ και ενενήντα λεπτών (€ 1.798,90), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΕΝΤΕΡ ΦΕΡΡΙΣ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΣΟΥΡΗ» Ν. ΧΑΝΙΩΝ 256, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Δ/Ρ «ΒΑΜΟΣ» Ν.ΧΑΝΙΩΝ 250, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Ψερίμου από και προς Κάλυμνο και Μαστιχάρι Κω. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΨΕΡΙΜΟΣ και επιστροφή», με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και δύο (02) επιπλέον δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 26/10/2025, έναντι μισθώματος επτακοσίων πενήντα ευρώ (750,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΜΑΝΙΑΣ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ ΜΑΝΙΑΪ Ν. ΚΑΛΥΜΝΟΥ 224, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Ψερίμου από και προς Κάλυμνο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΑΤΜΟΣ – ΑΡΚΙΟΙ – ΛΕΙΨΟΙ – ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ – ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή ή εναλλακτικά ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΛΕΙΨΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΡΚΙΟΙ – ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ – ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή», με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και με υποχρέωση προσέγγισης στο Φαρμακονήσι δύο (02) φορές το μήνα, έναντι μισθώματος τεσσάρων χιλιάδων τριακοσίων σαράντα οκτώ ευρώ (4.348,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΛΕΡΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Ι.Κ.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Τ/Ρ-Δ/Ρ «ΛΕΡΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» Ν.Λ. 59, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων των Λειψών και των Αρκιών από και προς Λέρο και Πάτμο και των κατοίκων του Αγαθονησίου και του Φαρμακονησίου από και προς Πάτμο και Πυθαγόρειο Σάμου. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΛΕΒΙΘΑ – ΠΑΤΜΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου καθώς και ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως και την 05-10-2025, με παραμονή στην Πάτμο επί μια ώρα τουλάχιστον, έναντι μισθώματος εξακοσίων τριάντα οκτώ ευρώ και εβδομήντα ενός λεπτών (638,71€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στον κ. ΚΑΜΠΟΣΟ Σταύρο, πλοιοκτήτη του Α/Κ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΛΕΒΙΘΟΥ» Ν.Π. 36, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Ο ανάδοχος υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Λέβιθας από και προς Πάτμο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΧΑΛΚΗ – ΣΚΑΛΑ ΚΑΜΕΙΡΟΥ ΡΟΔΟΥ και επιστροφή, με την εκτέλεση τεσσάρων (04) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος χιλίων εξακοσίων δέκα ευρώ και είκοσι οκτώ λεπτών (1.610,28€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΣΤΑΡ ΤΖΕΜ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ» Ν.Π. 12930, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Χάλκης από και προς τη Σκάλα Καμείρου Ρόδου. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α) ΤΗΛΟΣ – ΣΚΑΛΑ ΚΑΜΕΙΡΟΥ ΡΟΔΟΥ και επιστροφή και β) ΤΗΛΟΣ – ΚΑΡΔΑΜΑΙΝΑ ή ΚΕΦΑΛΟΣ ΚΩ και επιστροφή, ως ακολούθως: α) ΤΗΛΟΣ – ΣΚΑΛΑ ΚΑΜΕΙΡΟΥ ΡΟΔΟΥ και επιστροφή, με την εκτέλεση πέντε (05) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και επιπλέον δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα τη θερινή περίοδο έως 28-09-2025, με υποχρέωση διανυκτέρευσης του πλοίου στην Τήλο, έναντι μισθώματος τεσσάρων χιλιάδων τετρακοσίων σαράντα εννέα ευρώ και εβδομήντα πέντε λεπτών (4.449,75€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, β) ΤΗΛΟΣ – ΚΑΡΔΑΜΑΙΝΑ ή ΚΕΦΑΛΟΣ ΚΩ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο έως 28-09-2025, με υποχρέωση διανυκτέρευσης του πλοίου στην Τήλο, έναντι μισθώματος έξι χιλιάδων διακοσίων εβδομήντα επτά ευρώ και πενήντα λεπτών (6.277,50€) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία «ΣΤΑΡ ΤΖΕΜ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ» Ν.Π. 12930, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Τήλου από και προς τη Σκάλα Καμείρου Ρόδου. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α) ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή, β) ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ και επιστροφή και γ) ΡΟΔΟΣ – ΣΥΜΗ – ΤΗΛΟΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΩΣ και επιστροφή, ως ακολούθως: α) ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου σε ανταπόκριση Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου από και προς Πειραιά στο λιμένα Ρόδου, έναντι μισθώματος δέκα έξι χιλιάδων πεντακοσίων τριάντα δύο ευρώ και είκοσι έξι λεπτών (16.532,26€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, β) ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος επτά χιλιάδων τριακοσίων τριάντα εννέα ευρώ (7.339,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, γ) ΡΟΔΟΣ – ΣΥΜΗ – ΤΗΛΟΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΚΩΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος είκοσι μίας χιλιάδων τετρακοσίων έξι ευρώ και δέκα λεπτών (21.406,10€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΑΞΙΟΚΕΡΣΑ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» Ν.Π. 12489, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΤΑΥΡΟΣ» Ν.Π. 10599, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων του Καστελλόριζου από και προς Ρόδο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή», με την εκτέλεση επτά (07) δρομολογίων την εβδομάδα έως και 19-10-2025 (με πρωινά δρομολόγια από Σύμη και απογευματινά από Ρόδο), έναντι μισθώματος τριών χιλιάδων εξήντα οκτώ ευρώ και είκοσι δύο λεπτών (3.068,22€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΣΕΜΠΕΚΟ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ «ΣΕΜΠΕΚΟ» Ν.Π. 12723, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ «ΣΕΜΠΕΚΟ ΙΙ» Ν.Π. 12615, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 19/10/2025.
– Κατακυρώθηκαν τα αποτελέσματα του ανοικτού, δημόσιου, διεθνούς, αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΜΥΡΤΙΕΣ ή ΠΟΘΙΑ ΚΑΛΥΜΝΟΥ και επιστροφή», β) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή» και γ) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή», ως ακολούθως: α) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΜΥΡΤΙΕΣ ή ΠΟΘΙΑ ΚΑΛΥΜΝΟΥ και επιστροφή», με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου όπου στο ένα (01) δρομολόγιο το πλοίο θα προσεγγίζει την ΠΟΘΙΑ ΚΑΛΥΜΝΟΥ και στο άλλο δρομολόγιο τις ΜΥΡΤΙΕΣ ΚΑΛΥΜΝΟΥ, έναντι μισθώματος χιλίων πεντακοσίων ογδόντα εννέα ευρώ (1.589,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, β) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή», με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα τη θερινή περίοδο, για το χρονικό διάστημα έως 21-09-2025, έναντι μισθώματος χιλίων πεντακοσίων ογδόντα εννέα ευρώ (1.589,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, γ) «ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΛΕΡΟΥ – ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΚΩ και επιστροφή», με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα τη θερινή περίοδο, για το χρονικό διάστημα έως 21-09-2025, έναντι μισθώματος επτακοσίων τριάντα εννέα ευρώ (739,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΛΕΡΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Ι.Κ.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Τ/Ρ-Δ/Ρ «ΛΕΡΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» Ν.Λ. 59, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Δ/Ρ ΗΛΙΑΣ Τ Ν.Κ. 613 για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκαν τα αποτελέσματα του ανοικτού, δημόσιου, διεθνούς, αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α) ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, β) ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, γ) ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, ως ακολούθως: α)ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, μισθούμενο τμήμα: ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος εκατόν δέκα χιλιάδων ευρώ (€110.000,00), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, β)ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, μισθούμενο τμήμα: ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος εκατόν δέκα χιλιάδων ευρώ (€110.000,00), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, γ)ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΘΗΡΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, μισθούμενο τμήμα: ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος εκατόν έξι χιλιάδων διακοσίων πενήντα ευρώ (€106.250,00), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία «ΧΕΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΕ», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» Ν.Π. 10883, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Κάσου από και προς Κάρπαθο, της Χάλκης από και προς Ρόδο και της Ανάφης από και προς Θήρα. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΚΩΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΛΕΡΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ ή ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ και επιστροφή, με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου όπου σε δύο (02) εκ των τριών (03) δρομολογίων ανά εβδομάδα, το πλοίο θα προσεγγίζει το Αγαθονήσι αντί της Πάτμου, έναντι μισθώματος δέκα επτά χιλιάδων διακοσίων σαράντα πέντε ευρώ και τριάντα ενός λεπτών (17.245,31€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ», με το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΕΞΠΡΕΣ» Ν.Ρ. 38, και πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΠΡΑΪΝΤ» Ν.Ρ. 46, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων των Λειψών και του Αγαθονησίου από και προς Λέρο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΠΑΤΜΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΛΕΡΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή με μισθούμενο τμήμα: ΠΑΤΜΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΛΕΡΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση ενός (01) δρομολογίου την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, έναντι μισθώματος πενήντα δύο χιλιάδων εκατόν είκοσι τριών ευρώ (€52.123,00) ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία «BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ» Ν.Π. 12119, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων των Λειψών από και προς Πάτμο και Λέρο. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΩΣ – ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 28-09-2025, έναντι μισθώματος εννέα χιλιάδων τριακοσίων εβδομήντα πέντε ευρώ (9.375,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ», με το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΠΡΑΪΝΤ» Ν.Ρ. 46, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 28/09/2025.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΜΕΓΙΣΤΗ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 12-10-2025, έναντι μισθώματος εννέα χιλιάδων πεντακοσίων εξήντα δύο ευρώ και εβδομήντα τριών λεπτών (9.562,73€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ», με το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΠΡΑΪΝΤ» Ν.Ρ. 46, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 12/10/2025.Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων της Μεγίστης (Καστελλόριζου) από και προς Ρόδο.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΛΕΡΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΠΑΤΜΟΣ – ΑΡΚΙΟΙ – ΑΓΑΘΟΝΗΣΙ – ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ και επιστροφή», με την εκτέλεση τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και ενός (01) επιπλέον δρομολογίου την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 31-08-2025, με υποχρέωση προσέγγισης στο ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙ δύο (02) φορές το μήνα, έναντι μισθώματος είκοσι πέντε χιλιάδων ευρώ (25.000,00€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην εταιρεία «ΑΞΙΟΚΕΡΣΑ Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΤΑΥΡΟΣ» Ν.Π. 10599, με πλοίο αντικατάστασης το Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» Ν.Π. 12489, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 31/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων των Λειψών και των Αρκιών από και προς Λέρο και Πάτμο και των κατοίκων του Αγαθονησίου και του Φαρμακονησίου από και προς Πάτμο και Πυθαγόρειο Σάμου. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 31/10/2025 και δύναται να παρατείνεται για χρονικό διάστημα μέχρι και τέσσερις (04) μήνες.
– Κατακυρώθηκε η εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΥΘΑΓΟΡΕΙΟ ΣΑΜΟΥ – ΠΑΤΜΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΛΕΡΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ και επιστροφή, με την εκτέλεση τεσσάρων (04) δρομολογίων την εβδομάδα κατά τη θερινή περίοδο έως 26-10-2025, με υποχρέωση προσέγγισης σε Αγαθονήσι και Αρκιούς σε δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα και σε Φούρνους και Άγιο Κήρυκο σε δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα, έναντι μισθώματος είκοσι τριών χιλιάδων οκτακοσίων εξήντα οκτώ ευρώ και σαράντα πέντε λεπτών (23.868,45€), ανά πλήρες δρομολόγιο, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, στην ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ», με το Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΠΡΑΪΝΤ» Ν.Ρ. 46, για το χρονικό διάστημα μέχρι και 26/10/2025. Η ανάδοχος εταιρεία υποχρεούται στη δωρεάν μετακίνηση των κατοίκων του Αγαθονησίου και των Φούρνων από και προς Πυθαγόρειο Σάμου.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ
Τιμόθεος Κωττάκης: «Αλλάζει χωροθέτηση η πύλη του Hotspot – Λύση στο πρόβλημα του Ξηροκάμπου»
Τιμόθεος Κωττάκης: «Αλλάζει χωροθέτηση η πύλη του Hotspot – Λύση στο πρόβλημα του Ξηροκάμπου»
Τιμόθεος Κωττάκης: «Αλλάζει χωροθέτηση η πύλη του Hotspot – Λύση στο πρόβλημα του Ξηροκάμπου»
Λέρος: Ξεχείλισε το ποτήρι στο Νοσοκομείο – Προσβλητική ανάρτηση εργαζομένου οδηγεί σε νομικές ενέργειες
Αντώνης Παπαδημητρίου: Ο πιο επιδραστικός Έλληνας της εποχής μας